69-【自転車】たまたアクシデント。キャリアーが折れた

街をでると直ぐにダートになるが悪くはない道だ。


平坦に行くときれいな湖がみえてきた。班公湖だ。対岸はインドにまでつながってる。
途中、観光客を狙っての湖クルーみたいなのがある建物もあったが、寂れてた、、、。

そんなに車通らないだろうよ。ここ、、、。



湖畔
きれいな湖畔を気持ちよく進む。うーん気持ちいい。

が、またアクシデントが。
いやに後輪に荷物があたって音がすると思ってたら、なんと荷台の支柱がおれてるではないか！
こりゃ参った。だんだん傾いてきて完全にタイヤに当る様になってきたぞ。

これでは走れないではないか。勘弁してよ, こんな無人地帯で。
なんとか針金を中にいれて応急処置。まだタイヤにあたるが走れなくはないかぁ？



多馬の街と
タイヤと荷物のあたる酷い音をだしながら、やっとの事で多馬の街についた。

溶接屋はどこだ。中国の車はよく壊れる。
というより過積重と悪路のせいなんだろうけど。
まぁおかげで車の修理工場は至る所にある。この小さい街なのに数件工場があった。

修理中のキャリヤー
あとは溶接してもらえば今後も使えるだろう。

ほんと、後半になって自転車にガタがきている。恐るべしチベットの悪路。

-- ■移動情報■　チベット地図と距離一覧と記号の見方⇒★チベット「距離表」☆

	updown	h		city	etc		Altitude
０km				" "(日土)	/H+R+N		4250m
	[	3k	:A]	asfast road --->dart　(neardy 960kp)
	[	12k	:D]	" "(班公湖) lake (shop in lake side)(neardy 920kp ---> 895kp)			4250m
	[	25k	:D]	river			4300m
	[	30k	:D]	(neardy 860kp )
	[↑up	9k	:D]	(neardy 850kp )			4550m
	[↑up	5k	:D]	pass (neardy 845kp )			4680m
112km	[↓down	17k	:D]	"duoma"(多玛)(neardy 830kp )			4480m

		コメント：アスファルトは街の周辺だけで直ぐにダートになるがしまったダートで走りやすい。すると班公湖がでてきて湖畔沿いに進む。湖からまた高原にはいってしばらくいくと上りになり、はっきりしない峠後はゆっくり下って行く。そして川沿いに平坦進むと多馬の街
				日土→多馬
				9:30発→20:30着
				走行距離 /112km 実質走行時間 /8h 平均時速/13.5kh

hotel 多馬 民政賓館 ADD : 幹線沿いにある宿。レストラン兼宿。部屋はきれい。言値は40元だったが25元にまけてくれた。トイレは外。シャワーなし TEL： HP： 値段:25元 設備:レストラン、トイレ外 電気:夜のみ発電 身分証提示:なし

info.CITY 多馬 幹線沿いにあるドライブイン的小さな街。チベタン街はアリ側、漢民族系宿や軍はカシュガル側にある 情報/商店 宿 レストラン